Der UIC-Barcode ist ein 2D-Barcode, der für den internationalen Fernverkehr entwickelt wurde. Er wird vom Internationalen Eisenbahnverband (UIC) herausgegeben, der Schienenfernverkehrsunternehmen registriert und eine öffentlichen Datenbank für die öffentlichen Schlüssel bereitstellt. Damit können dann Bahnunternehmen im grenzüberschreitenden Verkehr gegenseitig ihre Tickets auf Echtheit prüfen.

Die UIC gibt aber nur die Spezifikation heraus. Alles, was ein Verkehrsunternehmen für die Verschlüsselung, Sperren, Monitoring oder Regelwerk zwischen verschiedenen Unternehmen benötigt, muss selbst aufgebaut und betrieben werden. Da es sich meistens um nationale Schienenfernverkehrsunternehmen handelt, die in der Regel in staatlicher Hand sind, ist die Zahl der UIC-Anwender, die sich mit Ihren Nachbarn austauschen müssen, überschaubar.

Der VDV-Barcode ist auch ein 2D-Barcode und wurde speziell für den deutschen Nahverkehr entwickelt und ist Teil der VDV-Kernapplikation. Er ist eingebettet in die zentralen Hintergrundsysteme und das Regelwerk von (((eTicket Deutschland. Damit nutzt er dieselbe Sicherheitsinfrastruktur wie die der Chipkarten in Deutschland und ist für eine interoperable Verwendung von tausenden Unternehmen ausgelegt, die sich untereinander nicht kennen, aber vertrauen müssen.

Da für die Nutzung des VDV-Barcodes lediglich ein Teilnehmervertrag und mindesten ein Sicherheitsmodul mit dem geheimen Schlüssel erforderlich ist, ist der VDV-Barcode für einen deutschlandweiten Einsatz deutlich günstiger als der UIC-Barcode. Die vollständige Nutzung aller Hintergrundsysteme und das zentrale Sicherheitsmanagement ist für Teilnehmer komplett inkludiert. Dazu gehören Verschlüsselung, Sperrungen, Kommunikation im gemeinsamen Netzwerk und das nationale Monitoring.