До 2002 года в Германии насчитывалось более 140 транспортных предприятий и транспортных объединений, которые использовали различные носители, типы карт, концепции и системные компоненты. Это практически исключало возможность взаимодействия и значительно затрудняло пассажирам пользование общественным транспортом за пределами тарифных зон. Кроме того, такое разнообразие затрудняло производителям серийное производство системных компонентов и билетных автоматов.

Поэтому в 2002 году Ассоциация немецких транспортных предприятий (VDV) приняла решение разработать для транспортных предприятий стандарт, который бы унифицировал процесс покупки билетов и их проверку на всей территории Германии.

Возникновение базового приложения VDV

Требовалось найти решение, которое обеспечило бы взаимодействие как внутри каждого отдельного транспортного объединения, так и между различными транспортными объединениями или между видами транспорта разных транспортных предприятий. При этом не предписывая единых тарифов или единой системы для всех. Пассажиры должны были получить возможность пользоваться общественным транспортом по всей Германии с помощью единственного приложения, инициализированного для общественного транспорта, на мобильном носителе (например, чип-карте). Отсюда и название нашего стандарта: «Базовое приложение VDV».

В 2002 году 14 транспортных предприятий и объединений запустили собственный исследовательский проект под названием «Интероперабельное ядро приложения VDV», который финансировался Федеральным министерством образования и науки. Партнерами проекта выступили Транспортный союз Рейн-Майн, Транспортный союз Верхней Эльбы, Институт транспортных и инфраструктурных систем имени Фраунгофера IVI и Ассоциация поддержки VDV e. V.

Также в проекте участвовали партнеры из промышленности, такие как Cubic Deutschland, Infineon, Siemens, T-Systems и TEWET. В рамках исследовательского проекта одновременно были заложены основы для сертификации компонентов, используемых в системах базовых приложений.

4 марта 2004 года была основана компания «VDV-Kernapplikations GmbH & Co. KG» в качестве издателя стандарта EFM и хранителя (((eTicket Deutschland. С 2014 года она действует под названием «VDV eTicket Service GmbH & Co. KG», сокращённо: VDV ETS.

С тех пор наша задача заключается в следующем: мы определяем организационные и договорные условия, а также спецификации для (((eTicket Deutschland и осуществляем управление регистрацией и безопасностью.

Базовое приложение VDV, сокращённо VDV-KA, представляет собой спецификацию, описывающую управление данными и безопасностью, а также интерфейсы в системе электронных билетов общественного пассажирского транспорта (ОПТ) в Германии. Она служит транспортным предприятиям и объединениям в качестве руководства по созданию систем электронных билетов. Это единственный признанный стандарт для билетов ОПП в Германии и, следовательно, технологическое ядро системы электронного управления оплатой проезда (EFM).

Все транспортные предприятия и объединения в Германии используют этот стандарт. Они подписывают с нами договор об участии и таким образом становятся участниками (((eTicket Deutschland. Таким образом, они получают право на коммерческое использование спецификаций VDV-KA и их преемника (((etiCORE, а также на доступ к общим фоновым системам.

Небольшой интересный факт из истории общественного городского транспорта: в 1965 году был основан Гамбургский транспортный союз (HVV) — первый в мире транспортный союз. Таким образом, в Гамбурге была заложена основа для использования одного билета во всех видах общественного транспорта в пределах региона, охваченного транспортным союзом. Эта инновация до сих пор является отличительной чертой местного общественного транспорта в Германии и упрощает передвижение как в городах, так и в сельской местности.