Mann vor einem Fahrplan

Datum: 15.03.2022 | (((eTicket Deutschland

Que sont les systèmes centraux ?

Pour que (((eTicket Deutschland fonctionne, plusieurs systèmes collaborent en arrière-plan. 

Les systèmes dits « centraux » constituent la base technique d'une billetterie électronique sécurisée et interopérable dans les transports publics. Actuellement, ils comprennent :

  • ASM-Tool et (((eTicket Security Hub (ESH)
  • Clearing
  • Réseau interopérable (ION)
  • Service de contrôle et de listes de blocage (KOSE)
  • Centre de commutation central (ZVM)

Voici les missions des systèmes centraux

L'outil ASM et l'ESH sont les portails centraux de commande et de téléchargement pour tout ce qui concerne notre norme de billetterie : 

  • Dans l’outil ASM, vous trouverez toutes les informations, les composants, les spécifications et les versions relatives à la billetterie selon l’application centrale VDV
  • L'ESH est la plateforme centrale dédiée à la billetterie selon la nouvelle norme sectorielle (((etiCORE

Ces deux plateformes
permettent aux opérateurs de transport, aux réseaux et aux fabricants d'accéder aux spécifications, aux dernières versions, aux composants de sécurité ainsi qu'à d'autres informations techniques et spécialisées.

Actuellement, les deux systèmes, tout comme les normes de billetterie, coexistent : dès que nous mettrons fin à l’application VDV-KA, l’outil ASM sera également retiré et (((etiCORE et ESH prendront le relais.

À propos de l'outil ASM

Le système de compensation garantit la facturation correcte des trajets dépassant les limites des réseaux et des zones tarifaires. Il se compose de trois éléments qui s'articulent les uns aux autres :

  1. Compensation des produits : détermine les tarifs et les prix applicables à un itinéraire.
  2. Compensation des créances : calcule les recettes dues aux entreprises participantes.
  3. Règlement : assure le traitement financier entre les partenaires concernés.

     

Cela permet de garantir que chaque entreprise de transport perçoive les recettes qui lui reviennent pour la prestation fournie.

Le réseau interopérable (ION) relie entre eux tous les participants à (((eTicket Deutschland. Ce réseau permet la transmission sécurisée et chiffrée de bout en bout de messages techniques entre les opérateurs de transport et les systèmes centraux.

Cela permet un échange fiable d’informations à l’échelle nationale, quel que soit le lieu d’émission ou d’utilisation d’un titre de transport.

Le service de contrôle et de listes de blocage (KOSE) garantit que les titres de transport perdus ou volés puissent être rapidement bloqués. Le système traite les demandes de blocage et de déblocage, établit à partir de celles-ci des listes de blocage à jour et les diffuse automatiquement à toutes les sociétés de transport affiliées. Cela permet aux appareils de contrôle de vérifier à tout moment et de manière fiable si un titre de transport est valide.

 

Le centre de commutation central (ZVM) veille à ce que chaque message transmis sur le réseau interopérable parvienne au bon destinataire. Il achemine les informations techniques entre tous les participants au système (((eTicket Deutschland et permet ainsi, par exemple, la communication entre l'opérateur de transport émetteur et l'opérateur auprès duquel un titre de transport est utilisé ou contrôlé.