Mann vor einem Fahrplan

Datum: 15.03.2022 | (((eTicket Deutschland

Was sind zentrale Systeme?

Damit (((eTicket Deutschland funktioniert, arbeiten im Hintergrund mehrere Systeme zusammen. 

Die sogenannten zentralen Systeme bilden die technische Grundlage für einen sicheren und interoperablen elektronischen Vertrieb im ÖPNV. Aktuell gehören dazu:

  • ASM-Tool und (((eTicket Security Hub (ESH)
  • Clearing
  • Interoperables Netzwerk (ION)
  • Kontroll- und Sperrlistenservice (KOSE)
  • Zentrale Vermittlungsstelle (ZVM)

Das sind die Aufgaben der zentralen Systeme

Das ASM-Tool und das ESH sind die zentralen BEstell- und Download-Portale für alles rund um unseren Ticketingstandard: 

  • Im ASM-Tool bekommt ihr alle Informationen, Komponenten, Spezifikationen und Releases für das Ticketing nach VDV-Kernapplikation
  • Das ESH ist die zentrale Plattform für das Ticketing nach dem neuen Branchenstandard (((etiCORE


Über beide Plattformen erhalten Verkehrsunternehmen, Verbünde und Hersteller Zugriff auf Spezifikationen, die neuesten Releases, Sicherheitskomponenten sowie weitere fachliche und technische Informationen.

Aktuell existieren beide Systeme, wie auch die Ticketing-Standards, parallel: Sobald wir die VDV-KA in den Ruhestand schicken, geht auch das ASM-Tool in den Ruhestand und (((etiCORE und ESH übernehmen.

Zum ASM-Tool

Das Clearing sorgt dafür, dass Fahrten über Verbund- und Tarifgrenzen hinweg korrekt abgerechnet werden. Es besteht aus drei aufeinander aufbauenden Komponenten:

  1. Produktclearing: ermittelt die für eine Reisekette gültigen Tarife und Preise.
  2. Forderungsclearing: berechnet die Einnahmen, die den beteiligten Unternehmen zustehen.

  3. Settlement: übernimmt die finanzielle Abwicklung zwischen den beteiligten Partnern.

     

So wird sichergestellt, dass jedes Verkehrsunternehmen die Erlöse erhält, die ihm für die erbrachte Leistung zustehen.

Das Interoperable Netzwerk (ION) verbindet alle Teilnehmer von (((eTicket Deutschland miteinander. Über das Netzwerk werden technische Nachrichten zwischen Verkehrsunternehmen sowie den zentralen Systemen sicher und Ende-zu-Ende-verschlüsselt übertragen.

Dadurch können Informationen bundesweit zuverlässig ausgetauscht werden. Unabhängig davon, wo ein Ticket ausgegeben oder genutzt wird.

Der Kontroll- und Sperrlistenservice (KOSE) stellt sicher, dass verlorene oder gestohlene Tickets schnell gesperrt werden können. Das System verarbeitet Sperr- und Entsperraufträge, erstellt daraus aktuelle Sperrlisten und verteilt diese automatisiert an alle angeschlossenen Verkehrsunternehmen. Dadurch können Prüfgeräte jederzeit zuverlässig erkennen, ob ein Ticket gültig ist.

 

Die Zentrale Vermittlungsstelle (ZVM) sorgt dafür, dass jede Nachricht im Interoperablen Netzwerk den richtigen Empfänger erreicht. Sie vermittelt technische Informationen zwischen allen Teilnehmern des (((eTicket Deutschland und ermöglicht so beispielsweise die Kommunikation zwischen dem ausgebenden Verkehrsunternehmen und dem Unternehmen, bei dem ein Ticket genutzt oder kontrolliert wird.