Touristin mit Chipkarte

Datum: 07.07.2025 | (((eTicket Deutschland

Une carte à puce pour le bus, le téléphérique, les musées, etc.

Les cartes d'hôtes telles que l'Oberstaufen PLUS ou la Hochschwarzwald Card combinent des abonnements aux transports publics et des offres régionales sur une seule carte à puce. 

Si vous passez vos vacances dans l'Allgäu, en Forêt-Noire ou dans le Jura souabe, vous recevrez, lors de votre enregistrement à votre hébergement, non seulement la clé de votre chambre, mais aussi, bien souvent, une carte d'hôte. Grâce à cette carte à puce, les voyageurs peuvent utiliser les transports en commun locaux, mais aussi les téléphériques, les musées, les piscines ou les remontées mécaniques. Qu'il s'agisse de l'AlbCard, de l'Oberstaufen PLUS, de la Schwarzwald Plus ou de la Hochschwarzwald Card, toutes ces cartes associent des billets numériques à des offres touristiques.

La carte d’hôte Oberstaufen PLUS, par exemple, combine depuis 2008 l’accès aux transports publics avec des trajets gratuits en remontées mécaniques, des forfaits de ski et d’autres prestations touristiques. Le chiffre d’affaires généré par ces cartes, qui s’élève à près de trois millions d’euros par an, témoigne de l’importance économique de tels systèmes.

Wiif, un cabinet de conseil en gestion spécialisé dans le tourisme et basé à Oberstaufen, introduit de manière ciblée le concept de carte d’hôte dans les régions touristiques. L’accent est ici mis sur l’expérience et le récit. Sur le plan technique, la carte repose sur une plateforme régionale de cartes à puce dotée d’interfaces avec différents systèmes – des remontées mécaniques aux systèmes de gestion du trafic des transports publics, en passant par les logiciels hôteliers. Cette intégration complète permet d’offrir un service fluide aux utilisateurs. Alors que les premières implémentations reposaient encore sur deux puces distinctes dans une même carte, la mise en œuvre s’effectue aujourd’hui de manière plus élégante grâce à une seule puce.

Pour que tout fonctionne sans accroc, nous effectuons des audits des serveurs SAM qui tournent en arrière-plan. Récemment, nos collègues Gunter (responsable de la gestion de la sécurité) et Joe (responsable de la recherche et du développement) se sont rendus à Oberstaufen précisément dans ce but.

Tant le Schwabenbund que le Bodensee-Oberschwaben Verkehrsverbund utilisent des systèmes de serveurs SAM pour générer des codes-barres VDV destinés aux cartes d’hôtes. Ceux-ci sont émis sous forme de billets sur smartphone et garantissent la compatibilité avec les systèmes de contrôle existants.

Les technologies éprouvées dans le cadre des cartes touristiques peuvent en principe être transposées aux cartes à puce classiques des transports publics. Les opérateurs de transport pourraient proposer à leurs abonnés des services supplémentaires, tels que l’accès à des activités de loisirs régionales à tarif réduit ou gratuit. Cela renforcerait l’attractivité de l’abonnement aux transports publics et créerait de nouvelles opportunités de fidélisation de la clientèle.

L’infrastructure technique, comprenant des serveurs SAM et des systèmes de codes-barres conformes à la norme VDV, est déjà en place. La volonté de coopération des partenaires régionaux et l’existence de modèles de financement viables sont déterminantes pour la réussite de ce projet.