ABT Account Based Ticketing London

Datum: 26.03.2026 | Forschung und Entwicklung

Was ist ABT und wie funktioniert es?

Was bedeutet eigentlich Account Based Ticketing? Wie unterscheidet es sich vom Media Based Ticketing? Und welche Voraussetzungen müssen für ABT-Systeme erfüllt sein?

STA London ABT

Beim Account Based Ticketing (ABT) werden Ticketinformationen nicht auf einer Chipkarte oder einem Smartphone gespeichert, sondern zentral in einem Hintergrundsystem. Bei der Fahrausweisprüfung werden die benötigten Informationen online abgerufen.

Im internationalen Kontext beschäftigen wir uns seit mehreren Jahren mit dem Thema. Über die Smart Ticketing Alliance tauschen wir uns mit den europäischen Standardherausgebern und Verkehrsunternehmen aus, bei denen Account Based Ticketing aufgrund der Struktur des ÖPNV schon länger im Einsatz ist. Auch in Deutschland begleiten wir ABT seit vielen Jahren intern und in einzelnen Branchenprojekten. Ein Dokument aus unserem Haus zu ABT und dem Projekt „European Travellers Club“ beispielsweise ist aus dem Jahr 2016. 

Unterschied zwischen ABT und MBT

Account Based Ticketing und Media Based Ticketing unterscheiden sich vor allem darin, wo die Ticketinformationen gespeichert werden und wie bei einer Kontrolle darauf zugegriffen wird.

Media Based Ticketing (MBT)

  • Ticketinformationen liegen auf dem Nutzermedium, z. B. Chipkarte oder Smartphone
  • Prüfung kann Informationen vom Medium auslesen
     

Account Based Ticketing (ABT)

  • Ticketinformationen liegen im Hintergrundsystem
  • Medium dient vor allem zur Identifikation
  • Informationen werden online im Hintergrundsystem abgefragt


ABT ermöglicht damit andere Ticketing-Prozesse als das in Deutschland bislang überwiegend eingesetzte Media Based Ticketing. Wie das in der Praxis aussehen kann, zeigt ein Blick nach London.

Ein bekanntes Beispiel für Account Based Ticketing ist London. Transport for London (TfL) führte 2012 zunächst in Bussen das kontaktlose Bezahlen mit Bankkarten ein und weitete das System 2014 auf Tube, London Overground, DLR, Tram und Teile des National-Rail-Netzes aus. Fahrgäste können seitdem ihre kontaktlose Bankkarte direkt als Zugangsmedium nutzen, ohne vorher ein separates Ticket kaufen oder Guthaben aufladen zu müssen.

Das Hintergrundsystem ordnet die einzelnen Fahrten dem verwendeten Medium zu und berechnet daraus den zu zahlenden Fahrpreis. So lässt sich beispielsweise auch ein tägliches oder wöchentliches Preislimit, das sogenannte Capping, berücksichtigen. Für Fahrgäste wird das Ticketing dadurch einfacher: einchecken, auschecken und fahren, während die Verarbeitung der Fahrtdaten und die Preisberechnung im Hintergrund erfolgen.

Herausforderungen bei der Umsetzung von Account Based Ticketing

Account Based Ticketing bietet viele Chancen, bringt aber auch technische und organisatorische Herausforderungen mit sich:

  1. Für ABT gibt es bislang weder in Deutschland noch international ein vollständig einheitliches Verständnis. Verkehrsunternehmen und Standardherausgeber setzen unterschiedliche Lösungen ein, die sich an den jeweiligen lokalen Anforderungen orientieren. Für interoperables ABT braucht es deshalb gemeinsame Definitionen, Regeln und Standards.
     
  2. Bei ABT werden wesentliche Informationen und Prozesse in Hintergrundsysteme verlagert. Dafür braucht es eine zuverlässige Kommunikation zwischen den beteiligten Systemen und eine technische Architektur, die auch bei eingeschränkter Konnektivität zuverlässig funktioniert.
     
  3. Interoperables ABT funktioniert nicht allein durch Technik. Verkehrsunternehmen, Verbünde, Standardherausgeber und weitere Beteiligte müssen sich auf gemeinsame Prozesse und Rahmenbedingungen verständigen. Nationale Lösungen wie in der Schweiz oder den Niederlanden zeigen, dass dafür eine zentrale Organisation und eine enge Zusammenarbeit der beteiligten Akteure wichtig sind.

 

Mit (((etiCORE schaffen wir die Grundlage dafür, bestehende Ticketing-Prozesse um Account- und ID-based Verfahren zu erweitern. Ein wichtiger Baustein dafür ist unser Ticket- und Tokenspeicher für ABT. Er ermöglicht es, unterschiedliche ID-Medien interoperabel für Ticketing und Kontrolle zu nutzen.

Du möchtest tiefer ins Thema einsteigen? In unserer fachlichen Einordnung haben wir die wichtigsten Aspekte von Account Based Ticketing ausführlich zusammengefasst.

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