История: становление стандарта продажи билетов в Европе
Гамбургская транспортная ассоциация (HVV), первая транспортная ассоциация в мире, была основана еще в 1965 году. Это создало в Гамбурге основу для использования всех видов общественного транспорта в сетевом регионе по одному билету. Эта инновация и сегодня характеризует местный транспорт в Германии и упрощает передвижение как в городских, так и в сельских районах.
До 2002 года в Германии существовало более 140 транспортных компаний и транспортных ассоциаций, которые использовали различные носители, типы карт, концепции и системные компоненты. Это делало практически невозможным взаимодействие и усложняло пользование общественным транспортом для пассажиров с разными тарифными границами. Такое разнообразие также затрудняло массовое производство системных компонентов и автоматов по продаже билетов. Поэтому в 2002 году Ассоциация немецких транспортных компаний (VDV) решила создать стандарт для транспортных компаний, который бы стандартизировал покупку и контроль билетов на всей территории Германии.
Разработка основного приложения VDV
Было найдено решение, обеспечивающее совместимость внутри каждой отдельной транспортной ассоциации, а также между различными транспортными ассоциациями или между транспортными средствами различных транспортных компаний. Без предписания стандартных тарифов или стандартной системы для всех.
Пассажиры должны иметь возможность пользоваться общественным транспортом на всей территории Германии с помощью единого приложения, инициализированного для общественного транспорта на мобильном носителе (например, чип-карте).
Отсюда и название: базовое приложение VDV.
В 2002 году 14 транспортных компаний и ассоциаций организовали собственный исследовательский проект под названием "Интероперабельное базовое приложение VDV", который финансировался Федеральным министерством образования и исследований. Партнерами проекта выступили Рейн-Майнский транспортный союз, Оберельский транспортный союз, Институт транспорта и инфраструктурных систем IVI Фраунгофера и VDV-Förderkreis e. V. (Ассоциация спонсоров VDV).
В проекте также принимали участие такие промышленные партнеры, как Cubic Deutschland, Infineon, Siemens, T-Systems и TEWET. Исследовательский проект также послужил основой для сертификации компонентов, используемых в основных прикладных системах.
Появление сервиса электронных билетов VDV (VDV-ETS) и продукта (((eTicket Deutschland
Два года спустя, в 2004 году, была основана компания "VDV-Kernapplikations GmbH & Co. KG" была основана. Она является издателем стандарта EFM и предоставляет организационные и договорные условия и спецификации для (((eTicket Deutschland. Она также осуществляет регистрацию и управление безопасностью (((eTicket Deutschland. С 2014 года бывшая компания "VDV-Kernapplikations GmbH & Co. KG" теперь называется "VDV eTicket Service GmbH & Co. KG", или сокращенно VDV ETS.
Основное приложение VDV, или сокращенно VDV-KA, - это спецификация, описывающая управление данными и безопасностью, а также интерфейсы электронных билетов для общественного транспорта в Германии. Она служит транспортным компаниям и транспортным ассоциациям в качестве руководства по созданию систем электронных билетов. Это единственный признанный стандарт для билетов на общественном транспорте Германии и, следовательно, технологическое ядро электронного управления тарифами (EFM).
Транспортные компании, желающие использовать этот открытый стандарт, заключают договор об участии с VDV eTicket Service и таким образом становятся участниками (((eTicket Deutschland. Это дает им право на коммерческое использование спецификаций VDV-KA и доступ к общим фоновым системам. Транспортные компании и транспортные ассоциации сами решают, какой функциональный объем спецификации они используют и какие этапы расширения они предлагают своим пассажирам.