Na naszych stronach będziesz regularnie czytać o stanowiskach w (((eTicket Germany. Jesteśmy wydawcami aplikacji - chociaż nie programujemy aplikacji. Firmy transportowe mogą być dostawcami usług i partnerami umów z klientami.
Stowarzyszenia transportowe są zazwyczaj menedżerami produktu. No i oczywiście są jeszcze pasażerowie w roli klientów.
Możesz dowiedzieć się, jak to wszystko jest połączone i kto pełni jaką funkcję tutaj.
Czterech aktorów modelu ról w skrócie
W tym modelu ról występuje pasażer, który korzysta z nośnika użytkownika, takiego jak karta chipowa lub smartfon z aplikacją, która służy jako nośnik podstawowej aplikacji VDV. Ten nośnik użytkownika lub aplikacja jest wydawana przez partnera umowy z klientem (CCP). Co do zasady, KVP jest lokalną firmą transportową, która sprzedaje bilety i zawiera umowy abonamentowe z pasażerami.
Ten KVP może zlecić swoją umowę transportową dostawcy usług (DL) , który świadczy usługi transportowe w imieniu KVP i sprawdza bilety (na nośniku użytkownika). Firma transportowa może przyjąć rolę zarówno dostawcy usług, jak i partnera umowy z klientem.
Ceny biletów - w szczególności: różne produkty taryfowe - są określane przez tak zwanego menedżera produktu (PP). Z reguły PV jest stowarzyszeniem transportowym, które określa taryfy dla należących do niego firm transportowych i ustanawia formalne zasady kontroli biletów.
W tym modelu VDV eTicket Service przyjmuje rolę wydawcy aplikacji (AH) . Definiuje zasady techniczne w całym systemie, wydaje specyfikacje, rejestruje uczestniczące firmy transportowe i certyfikuje komponenty od producentów i twórców oprogramowania. Zapewnia również system bezpieczeństwa.
Model roli VDV KA - w skrócie
Model ról VDV-KA opisuje role i funkcje elektronicznego zarządzania opłatami w niemieckim transporcie publicznym. Jest to model certyfikowany zgodnie z normą CEN/ISO 24014-1.
W tym filmie można zobaczyć, kto pełni jaką funkcję w modelu ról dla elektronicznego zarządzania opłatami.