Każdy, kto zajmuje się sprzedażą biletów i transportem publicznym, nie może uniknąć terminów interoperacyjność lub pozorna mobilność. Ponieważ bez interoperacyjności - tj. systemów, które ze sobą współpracują - transport publiczny nie może funkcjonować.
Dlatego jesteśmy przekonani:
Jeśli chcesz uczynić transport publiczny bardziej atrakcyjnym, musisz zapewnić interoperacyjność. A najlepszym miejscem do tego, by zacząć, jest najbliższe otoczenie.
Co właściwie oznacza interoperacyjność?
Interoperacyjność odnosi się do zdolności różnych systemów, technologii lub organizacji do współpracy. Zazwyczaj opiera się ona na zgodności ze wspólnymi standardami. W dziedzinie technologii systemy interoperacyjne są również nazywane kompatybilnymi.
Interoperacyjność w transporcie publicznym oznacza, że pasażerowie mogą korzystać z różnych usług transportowych na podstawie jednego biletu. Na przykład, mogą oni używać swojego biletu rocznego do podróżowania pociągiem, koleją podmiejską, wspólnym rowerem i lokalnym tramwajem. Ale jest to również warunek wstępny dla transportu transgranicznego, który jest tak płynny, jak to tylko możliwe. Zarówno z sieci taryfowej do sieci taryfowej, jak i z kraju związkowego do kraju związkowego lub ponad granicami krajowymi.
Dlatego interoperacyjność jest ważnym celem (((eTicket Deutschland.
Interoperacyjność z (((eTicket Germany
Interoperacyjne systemy wymagają standardów. W tym filmie można dowiedzieć się, jaką rolę (((eTicket Deutschland odgrywa w interoperacyjności w niemieckim transporcie publicznym.
W jaki sposób pasażerowie doświadczają interoperacyjności?
W lokalnym transporcie publicznym klienci doświadczają interoperacyjności w każdej sieci transportowej, w której mogą korzystać z różnych systemów transportowych za pomocą jednego biletu. W kontekście elektronicznego zarządzania opłatami interoperacyjność odnosi się do gwarancji zarówno ciągłej podróży, jak i indywidualnych podróży przy użyciu tej samej aplikacji w sieciach wszystkich zintegrowanych operatorów.
Dla pasażerów oznacza to, że mogą korzystać ze swojego (((eBiletu - w obszarze ważności - we wszystkich usługach transportu publicznego. Bez interoperacyjności musieliby kupować nowy bilet na każdy środek transportu podczas podróży. Nawet jeśli przesiadają się z jednej linii autobusowej na inną.
Najlepsza praktyka: tak wygląda interoperacyjność w RMV
W Rhein-Main Verkehrsverbund (RMV) każdy, kto posiada kartę chipową (((eTicket Deutschland - niezależnie od sieci - może kupić bilety elektroniczne w automacie biletowym. Obejrzyj film, aby zobaczyć, jak to działa.