Badania są w naszym DNA
Od karty przedpłaconej do płacenia za bilety papierowe po systemy odprawy dla smartfonów:
(((eTicket Deutschland stale się rozwija. Dotyczy to zarówno trendów technologicznych, jak i naszego zarządzania bezpieczeństwem. Zarówno nasz standard biletowy, podstawowa aplikacja VDV, jak i nasza firma są wynikiem projektu badawczego "Interoperacyjna podstawowa aplikacja VDV". Projekt badawczy był wspierany przez partnerów z przemysłu i nauki oraz finansowany przez Federalne Ministerstwo Edukacji i Badań.
Prowadzimy badania dla Ciebie
Stale monitorujemy tematy, które mogą poruszyć branżę. Na przykład, pracujemy nad przypadkami użycia dla telefonów komórkowych od 2006 roku.
Pomysł ulepszenia kodu kreskowego dla biletów na telefony komórkowe narodził się w 2015 roku, a dziś dostarczamy branży Motics, który chroni bilety elektroniczne przed kopiowaniem i manipulacją.
Serwery SAM, które obecnie działają w Rheinbahn i Hamburger Hochbahn, również zostały opracowane zgodnie z naszymi wymaganiami i specyfikacjami.
Kolejny produkt pracy naszego działu badawczego: druga generacja naszego systemu zarządzania bezpieczeństwem (2GSI), który jest siłą napędową naszego nowego standardu biletowego (((etiCORE.
Masowe innowacje dla branży
Nikt nie spodziewał się iOS w 2005 roku, nikt nie spodziewał się systemu operacyjnego Huawei HarmonyOS w 2015 roku i nikt nie spodziewał się biletu za 9 euro w 2020 roku:
Ponieważ my również nie mamy kryształowej kuli, myślimy i prowadzimy badania we wszystkich możliwych kierunkach. Musimy być również przygotowani na nowe wersje popularnych systemów operacyjnych. Abyśmy mogli dostarczać rozwiązania techniczne i systemy, gdy tylko branża będzie ich potrzebować. Dlatego prowadzimy dialog z firmami takimi jak Google.
Jednak innowacje, które opracowujemy dla branży, muszą być kompatybilne nie tylko z jednym dostawcą lub systemem. Muszą być odpowiednie dla mas, solidne i dostępne bez dyskryminacji, aby zagwarantować niezależność transportu publicznego. Używamy tych kryteriów do oceny nowych technologii i koncepcji.
Obecnie pracujemy nad czterema głównymi tematami technologicznymi, które są lub będą istotne dla sprzedaży biletów w transporcie publicznym.
Dzięki wbudowanym zabezpieczeniom treści istotne dla bezpieczeństwa są przechowywane w module - na przykład w chipie. Chroni to je przed cyfrową manipulacją z zewnątrz.
Szyfrowanie danych musi być teraz również chronione przed atakami z wykorzystaniem komputerów kwantowych. Dlatego pracujemy również nad rozwojem bezpiecznej kryptografii post-kwantowej, aby zabezpieczyć sprzedaż biletów w przyszłości.
Inteligentne kontrakty to cyfrowe umowy z warunkami "jeśli-to", które są oparte na technologii blockchain. Taki inteligentny kontrakt może zagwarantować, że pasażer zapłaci mniej za wynajem eScootera, jeśli często korzysta z biletu do pracy, aby zarezerwować oferty partnerskie od swojej firmy transportowej.
Pasażerowie mają wyłączną kontrolę nad swoimi danymi i mogą je zmieniać lub usuwać w dowolnym momencie, ponieważ nie są one zarządzane ani kontrolowane przez organ centralny.
