No. Il Deutschlandticket viene emesso esclusivamente come biglietto digitale, ma questo non significa che sia disponibile solo come biglietto tramite app. Un biglietto digitale può, ad esempio, essere emesso su una carta con chip, su uno smartphone utilizzando codici a barre o su altri supporti come uno smartwatch. Per saperne di pi羅 sui biglietti digitali in generale e su (((eTicket Deutschland in particolare) , cliccare qui.

I partecipanti a (((eTicket Deutschland - circa 570 aziende di trasporto e associazioni - hanno attualmente in circolazione circa 17 milioni di biglietti in abbonamento su chip card. Ad esempio, sotto forma di travelcard mensili o di biglietti di lavoro, che possono essere convertiti in un Deutschlandticket su richiesta del passeggero. Questo non è un problema per la maggior parte dei biglietti. Altre aziende di trasporto, dove ciò non è possibile, stanno attualmente ordinando su larga scala carte con chip aggiuntive. Di conseguenza, in alcuni casi possono verificarsi ritardi nella consegna:
Prima del Deutschlandticket, di solito passavano quattro settimane tra l'ordine e la consegna completa delle carte. A causa dell'aumento della domanda, attualmente la consegna delle carte con chip ordinate può richiedere diversi mesi. Può anche accadere che gli ordini vengano consegnati in lotti e non in un ordine completo come di consueto.

In linea di principio, organizziamo la gara d'appalto centralizzata delle carte chip per i partecipanti a (((eTicket Deutschland). Questo ci permette di raggruppare i volumi della domanda e di ottenere economie di scala ed effetti sinergici. L'ultima gara d'appalto congiunta ha avuto luogo nel novembre 2019. Attualmente abbiamo produttori elencati in un mercato speciale sulla nostra piattaforma di cooperazione (((efi) che offrono sistemi di base pronti per l'emissione di D-Tickets su chip card (vedi anche: Come possono le aziende di trasporto ottenere rapidamente dispositivi di controllo, chip card o un'infrastruttura di vendita)?

Prima di tutto, le aziende e le associazioni di trasporto devono partecipare a (((eTicket Deutschland e utilizzare lo standard comune e la gestione della sicurezza di (((eTicket Deutschland, perché un biglietto che deve essere venduto da molte aziende e controllato da un numero ancora maggiore di aziende ha bisogno di una tecnologia, di una sicurezza e di regole comuni, in modo che i ricavi possano essere garantiti per tutte le aziende di trasporto affiliate.

Per tutti i neofiti della bigliettazione digitale, abbiamo creato un'area dedicata ai principianti sulla nostra piattaforma di collaborazione (((efi) nel gruppo di lavoro sull'implementazione del Deutschlandticket, dove sono disponibili i seguenti documenti:

• Come iniziare con il Deutschland-Ticket
• Decisione politica sull'emissione e sulle regole tariffarie del Deutschland-Ticket
• Emissione e controllo del Deutschland-Ticket
• La guida all'imbarco
• Accesso online all'((eTicket Deutschland)

Abbiamo anche creato un marketplace in (((efi dove noi, come VDV-ETS, presentiamo i produttori di sistemi di controllo e distribuzione alle aziende di trasporto e alle associazioni di trasporto che non hanno ancora un'infrastruttura di distribuzione adeguata per il Deutschlandticket. Tutti i produttori elencati sono autorizzati da noi a utilizzare l'applicazione principale VDV e hanno accesso a tutte le specifiche e ai servizi attuali.

Carte con chip Il mercato elenca i produttori che offrono sistemi di background già pronti per l'emissione di D-ticket su carte con chip. Tuttavia, va notato che, a seconda del panorama distributivo locale, potrebbero essere necessari diversi mesi dall'inizio fino all'emissione della prima chip card. Per le aziende e le regioni più piccole è quindi particolarmente utile l'acquisto congiunto o la cooperazione con aziende più grandi.

App di controllo Le app di controllo presentate sono state esaminate da noi (purtroppo la certificazione di laboratorio non può essere implementata entro il 1° maggio 2023, ma sarà effettuata entro la fine del 2023). Tutti i fornitori elencati metteranno a disposizione gratuitamente le versioni base delle loro app di controllo fino al 31 luglio 2023.

Sistemi di vendita Le offerte per i sistemi di vendita online per il Deutschland-Ticket provengono da produttori che offrono già sistemi certificati o che hanno certificato sistemi analoghi. Non abbiamo verificato l'esatta portata dei servizi al di là dell'implementazione conforme agli standard. Per informazioni dettagliate, si prega di contattare i rispettivi produttori.

Nello stesso gruppo (((efi) abbiamo allestito un'area con i documenti più importanti per l'implementazione. Qui troverete i seguenti documenti:

• Germania ticket: semplici scenari di frode
• Come iniziare con il Deutschlandticket
• Documento sui risultati AG Control
• Libreria di controllo (SDK) per i produttori
• Guida all'ingresso in azienda
• Requisiti tecnici del ticket Germania
• Specifiche per il test di attivazione
• Implementazione del ticket Germania con PKM

Controlliamo le carte chip con il Deutschlandticket per le aziende di trasporto e le associazioni di trasporto. Se necessario, inviateci le vostre carte con chip:

Servizio VDV eTicket
Controllo delle carte chip
Im Mediapark 8a
50670 Colonia

Leggiamo le carte con il nostro software di test eTT e controlliamo se tutti i dati prescritti sono contenuti nel biglietto. In caso di discrepanze, vi contatteremo.

Le aziende di trasporto e le associazioni di trasporto che emettono il Deutschland-Ticket con codice a barre VDV possono mettere i loro codici a barre VDV-KA a disposizione di altre aziende per i test. Ciò avviene tramite questa pagina in (((efi.

In linea di principio, chiunque abbia più di sei anni può ottenere un abbonamento Deutschlandticket. Questo vale anche se la persona risiede fuori dalla Germania. La persona deve avere un conto in un Paese dell'UE. La persona deve anche avere un documento d'identità, poiché il biglietto è personale.

In politica e nei media si è discusso del fatto che il Deutschland-Ticket è disponibile presso alcuni fornitori solo in combinazione con un controllo del credito da parte dell'agenzia di credito Schufa Holding AG. L'addebito diretto è normalmente il metodo di pagamento più semplice e popolare per i biglietti in abbonamento. Tuttavia, l'addebito diretto comporta un rischio di insolvenza per le aziende di trasporto. Poiché il pagamento con addebito diretto non viene effettuato immediatamente, è possibile che il pagamento venga annullato dopo l'acquisto del biglietto perché il conto non è coperto. Le aziende di trasporto vogliono proteggersi dai mancati pagamenti con un controllo del credito. Spetta alle aziende decidere se utilizzarli o meno. Le aziende di trasporto possono anche offrire metodi di pagamento in cui non c'è rischio di insolvenza e quindi non è necessario un controllo del credito. Questo vale, ad esempio, per i bonifici istantanei, le carte di credito prepagate ricaricabili o per i biglietti che vengono attivati solo dopo aver ricevuto il pagamento.

No. Il Deutschlandticket è personale e non può essere trasferito ad altre persone. Pertanto, al momento del controllo del biglietto verrà richiesto anche un documento d'identità.

A seconda del formato, l'autorizzazione al viaggio viene verificata attraverso la lettura della chip card o la scansione del codice a barre. Inoltre, viene controllato un documento d'identità per verificare che il passeggero sia effettivamente il titolare del biglietto personalizzato.

Poiché il Deutschlandticket è un abbonamento per il quale è necessario inserire i dati personali e di pagamento, il D-Ticket non può essere acquistato presso le biglietterie automatiche o il personale su autobus e treni. Gli abbonamenti possono essere acquistati presso il centro clienti, nell'app o tramite il sito web dell'azienda di trasporto. Il processo di ordinazione e il formato di emissione del biglietto possono variare da un fornitore all'altro.

Se il Deutschlandticket è memorizzato su una carta con chip, il passeggero lo segnala al proprio partner contrattuale, che inserisce il biglietto nella lista nera tedesca in modo che venga riconosciuto come non valido se utilizzato da altre persone. Di solito il passeggero riceve un biglietto sostitutivo dall'azienda di trasporto a pagamento. Se il Deutschlandticket è stato emesso tramite un'app, i passeggeri possono accedere a un dispositivo sostitutivo con i dati di accesso e visualizzare nuovamente il Deutschlandticket sul proprio smartphone.

Il Deutschland-Ticket può essere annullato solo presso l'azienda di trasporti presso la quale è stato acquistato. I dettagli di contatto per la cancellazione si trovano di solito nella pagina delle FAQ della rispettiva azienda di trasporto.

Tuttavia, i passeggeri possono anche sospendere l'abbonamento, ad esempio perché sono in vacanza per un periodo più lungo o preferiscono usare la bicicletta invece dei mezzi pubblici in estate. In questo caso, il passeggero cancella o sospende anche il proprio biglietto D presso il partner contrattuale del cliente, ma conserva la chip card. Come in caso di smarrimento, il biglietto viene inserito nella lista di blocco e sbloccato nuovamente non appena il passeggero desidera continuare a utilizzarlo.