La ricerca è nel nostro DNA
Dalla carta prepagata per il pagamento dei biglietti cartacei ai sistemi di check-in/check-out per smartphone:
(((eTicket Deutschland è in continua evoluzione. Questo vale sia per le tendenze tecnologiche che per la gestione della sicurezza. Sia il nostro standard di biglietteria, l'applicazione principale VDV, sia la nostra azienda sono il risultato del progetto di ricerca "Applicazione principale VDV interoperabile". Il progetto di ricerca è stato sostenuto da partner industriali e scientifici e finanziato dal Ministero federale dell'Istruzione e della Ricerca.

Facciamo ricerca per voi
Monitoriamo costantemente gli argomenti che potrebbero movimentare il settore. Ad esempio, lavoriamo sui casi d'uso per i telefoni cellulari dal 2006.
L'idea di migliorare il codice a barre per i biglietti dei telefoni cellulari è nata nel 2015 e oggi forniamo al settore Motics, che protegge i biglietti elettronici dalla copia e dalla manomissione.
Anche i server SAM, attualmente in funzione presso Rheinbahn e Hamburger Hochbahn, sono stati sviluppati secondo i nostri requisiti e le nostre specifiche.
Un altro prodotto del lavoro del nostro dipartimento di ricerca: la seconda generazione della nostra gestione della sicurezza (2GSI), che è il motore del nostro nuovo standard di biglietteria (((etiCORE.
Innovazioni di massa per l'industria
Nessuno si aspettava iOS nel 2005, nessuno si aspettava il sistema operativo HarmonyOS di Huawei nel 2015 e nessuno si aspettava il biglietto da 9 euro nel 2020:
Poiché nemmeno noi abbiamo la sfera di cristallo, pensiamo e facciamo ricerca in tutte le direzioni possibili. Dobbiamo anche essere preparati alle nuove versioni dei sistemi operativi comuni. In modo da poter fornire le soluzioni tecniche e i sistemi non appena l'industria ne avrà bisogno. Per questo motivo stiamo dialogando con aziende come Google.
Tuttavia, le innovazioni che sviluppiamo per il settore devono essere compatibili con più di un fornitore o sistema. Devono essere adatte alle masse, robuste e accessibili senza discriminazioni per garantire l'indipendenza del trasporto pubblico. Utilizziamo questi criteri per valutare nuove tecnologie e concetti.
Attualmente stiamo lavorando su quattro temi tecnologici principali che sono o saranno rilevanti per la bigliettazione nel trasporto pubblico.
Con la sicurezza integrata, i contenuti rilevanti per la sicurezza sono memorizzati nel modulo, ad esempio nel chip. Questo li protegge da manipolazioni digitali dall'esterno.
La crittografia dei dati deve ora essere protetta anche dagli attacchi dei computer quantistici. Per questo motivo stiamo lavorando allo sviluppo di una crittografia sicura post-quantistica per proteggere i biglietti in futuro.
I contratti intelligenti sono contratti digitali con condizioni if-then basati sulla tecnologia blockchain. Un contratto intelligente di questo tipo potrebbe garantire che un passeggero paghi di meno per il noleggio di un eScooter se utilizza spesso il proprio biglietto di lavoro per prenotare le offerte dei partner dell'azienda di trasporti.
I passeggeri hanno il controllo esclusivo dei loro dati e possono modificarli o cancellarli in qualsiasi momento perché non sono gestiti e controllati da un'autorità centrale.
