Fahrscheinkontrolle Nutzermedium

Fecha: 01.01.2020 |

Tarjeta chip, smartphone y compañía: ¿qué es un medio de usuario en el transporte público?

El clásico billete de papel está siendo sustituido cada vez más por tarjetas con chip o billetes de móvil. Con los soportes digitales, los pasajeros ya no necesitan cambio para la máquina expendedora y no tienen que pensar qué billete necesitan. También son más eficientes para las empresas de transporte porque su control es más fácil y rápido. Pero, ¿qué abarcan realmente los soportes digitales de usuario?

La tarjeta chip es el medio de usuario más común

Hasta ahora, los medios de usuario han sido principalmente las tarjetas con chip. En febrero de 2022 circulaban más de 15,5 millones de tarjetas con chip en el transporte público alemán. Esto significa que más de 15,5 millones de personas tienen un billete de trabajo, un abono mensual, un abono anual o un billete escolar o semestral en forma de tarjeta de plástico con chip. En el transporte público europeo, estas tarjetas se denominan tarjetas inteligentes.

Para nosotros, sin embargo, no importa en qué consista el soporte del usuario: smartphone, tarjeta con chip, wearables: cualquier cosa con un chip, NFC o una antena puede ser un (((eTicket. Son concebibles, por ejemplo, relojes, llaveros o pulseras. En el extranjero ya se han adherido billetes de estudiante a peluches, y en 2016 también se experimentó con pegatinas con NFC para uñas acrílicas artificiales.

Tarjeta chip vs. smartphone: una comparación de los medios de los usuarios

(((eTicket Alemania funciona tanto con tarjetas chip como con smartphones. Ambos medios de uso tienen ventajas e inconvenientes para los pasajeros. Descubra cuáles son en este vídeo.

Smartphones para pasajeros ocasionales, ¿tarjetas con chip para abonos?

En enero de 2019, las empresas de transporte y las asociaciones de transporte de Renania del Norte-Westfalia unieron fuerzas con nosotros para analizar los posibles usos de diversos medios de usuario en NRW en el futuro.

Junto con el Centro de Competencia de Digitalización y la Universidad de Wuppertal, queríamos averiguar qué posibles aplicaciones existen para los medios de usuario en el transporte público, y qué nos depara el futuro.

El resultado: el smartphone es especialmente flexible y fácil de usar. Con la introducción de los procesos de check-in/check-out, se afianzará aún más que antes como medio de usuario. No obstante, partimos de la base de que la tarjeta chip seguirá existiendo. Esto se aplica a los pasajeros que utilizan el transporte público con regularidad y utilizan abonos como los mensuales y anuales o tienen suscripciones como el NRW-Ticket.

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