Transporte público y venta de billetes en Europa

¿Utilizar el autobús, el tren y el ferrocarril con un solo billete? Esto es habitual en Alemania, pero una rareza en el extranjero. También hay pocos países en los que el acceso al transporte público esté libre de barreras y puertas. Por otra parte, el billete electrónico está muy extendido en otros países europeos:
En los Países Bajos, por ejemplo, las cinco mayores empresas de transporte fundaron en 2002 la empresa Trans Link Systems e introdujeron el billete electrónico OV-chipkaart. La carrera de la Oystercard también empezó en Londres en 2002, cuando la tarjeta con chip se distribuyó a 80.000 empleados de la empresa de transportes "Transport for London" a modo de prueba. Desde 2003, la Oystercard está disponible para todo el mundo como abono de temporada (billetes semanales y mensuales) y como tarjeta de prepago para viajes sencillos con facturación basada en el principio del mejor precio.

Porque estamos convencidos de que la interoperabilidad empieza en nuestra propia puerta y no debe terminar en las fronteras nacionales, colaboramos estrechamente con nuestros socios de los países europeos vecinos. Se trata de la Agence de l'Innovation pour les Transports (AIT), que pertenece al Gobierno francés, la asociación belga Calypso Network, la ITSO británica y, por supuesto, la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP).