Umsetzungsprojekte

Die Verkehrsunternehmen des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr haben bereits im Jahr 2003 mit der Einführung eines eTickets für Abonnenten eine echte Pionierleistung erbracht. Mittlerweile sind fast 1,3 Millionen Stammkunden mit Chipkarten ausgestattet.

Zusammen mit dem Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) und der Verkehrsgemeinschaft Niederrhein (VGN) startete der VRR ein gemeinsames elektronisches System, welches seit 2007 schrittweise auf den Standard des (((eTicket Deutschland umgestellt wird.

Das Kompetencenter Elektronisches Fahrgeldmanagement (KCEFM, angesiedelt beim VRR) zeichnet sich für die Weiterentwicklung des EFM in NRW verantwortlich. Es bereitet den Weg für eine effiziente, wirtschaftliche und nachhaltige Umsetzung der Kernapplikation.

Weitere informationen:

KompetenzCenter Elektronisches FahrgeldManagement

Verkehrsverbund Rhein-Ruhr

 

Gemeinsam mit dem VRR und VGN führte der Verkehrsverbund Rhein-Sieg bereits 2003 ein eTicket für seine Abonnenten ein. Ab 2007 wurde das elektronische Fahrgeldmanagement schrittweise auf den Standard des (((eTicket Deutschland umgestellt. Derzeit sind im Bereich des VRS ca. 750.000 Chipkarten im Umlauf.

Weitere Informationen:

Verkehrsverbund Rhein-Sieg

Die Stadtbahn Saar in Saarbrücken war das erste Verkehrsunternehmen, dass das damals frisch entwickelte (((eTicket Deutschland einführte und so zum Demonstrationsprojekt wurde. Bereits seit dem 1. August 2005 erhalten alle Abonnenten Chipkarten. Das langfristige Ziel ist die flächendeckende Einführung des (((eTicket Deutschland im Saarland.  

weitere Informationen:

SaarBahn & Bus

 

Der KreisVerkehr Schwäbisch Hall startete sein (((eTicket Deutschland Projekt im Jahr 2006 unter dem Namen KOLIBRICARD. Nicht nur Abonnenten, sondern auch Gelegenheitsfahrer können die KOLIBRICARD nutzen. Das ganz besondere an diesem Projekt: Die Inhaber der KOLIBRICARD nutzen diese nicht nur innerhalb des eigenen Verbundes - sie ist auch in den benachbarten Verbünden Ostalbkreis, Hohenlohekreis und Heilbronn nutzbar. Jeder Fahrgast kann durch die KOLIBRICARD Interoperabilität zwischen den Verbünden erleben.  

So checkt sich beispielsweise ein Kunde oder eine Kundin mit der Prepaid oder Postpaid KOLIBRIKARTE in Schwäbisch Hall  in einem Bus ein und bei Fahrtende in z. B. Heilbronn wieder aus, ohne sich mit irgendwelchen Tarifen auseinandersetzen zu müssen. Der günstigste Fahrpreis wird automatisch vom Prepaidkonto abgebucht, bzw. am Monatsende in Rechnung gestellt (Postpaid).

Weitere Informationen:

KOLIBRICARD

KreisVerkehr Schwäbisch Hall

OstalbMobil 

Heilbronner-Hohenloher-Haller Nahverkehr

Der Hamburger Verkehrsverbund wird aller Voraussicht nach am 1. Mai 2011 ein Pilotprojekt für die Einführung des (((eTicket Deuschland beginnen. Zunächst werden in denen Startregionen Hamburg-Harburg und Landkreis Harburg unter Einbeziehung des Hamburger Hauptbahnhofes Kunden mit einer Chipkarte ausgestattet, mit der sie bargeldlos elektronische Fahrscheine erwerben können. Dabei erhält jeder Kunde einen 25 prozentigen Rabatt auf alle mit dem (((eTicket HVV gekauften Einzelfahrscheine.

Weitere Informationen:

Hamburger Verkehrsverbund

Ab der zweiten Jahreshälfte 2011 gibt der Rhein-Main Verkehrsverbund die ersten (((eTicket Deutschland Chipkarten an seine Abonnenten heraus. Gleichzeitig werden die Kontrollen in Bussen nicht mehr durch Sichtnachweis beim Fahrer durchgeführt, sondern elektronisch an einem Lesegerät vorne im Bus. Auch die Kontrolleure in den Bussen und Bahnen werden mit einem mobilen Handgerät ausgestattet und können so das (((eTicket prüfen.

Weitere Informationen:

Rhein-Main Verkehrsverbund

Der Startschuss für das (((eTicket Deutschland in der Hauptstadtregion fällt im November 2011. Der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB), die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die regionalen DB-Unternehmen S-Bahn Berlin und DB Regio Nordost sowie die Brandenburger Verkehrsunternehmen werden ab Ende des Jahres das (((eTicket Deutschland schrittweise einführen.

Der Einstieg in das elektronische Ticket erfolgt über die Ausgabe von Chipkarten, die die bisherigen Papierfahrscheine und Kunststoffkarten ersetzen und zunächst Teile der bestehenden Tarife elektronisch abbilden. Die Kontrolle der Tickets erfolgt ebenfalls elektronisch.

In der ersten Umsetzungsstufe werden ca. 320.000 übertragbare und persönliche Abonnementkarten und Firmentickets auf elektronische Fahrscheine umgestellt. In Stufe zwei sollen alle Verkehrsunternehmen im gesamten Verbund ihre Zeittickets als Chipkarte ausgeben. 

Weitere Informationen:

Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg

 

Die folgenden Verkehrsverbünde und Verkehrsunternehmen arbeiten bereits intensiv an der baldigen Einführung des (((eTicket Deutschland in ihrer Region.